
【萝卜说碰撞之一】——汽车碰撞安全的基本问题(上)
大家好,我是萝卜探长,其实我对汽车以及汽车文化真的没什么兴趣,汽车对我来说也只不过就是一个能将我与其他地方的空间距离缩短的交通工具而已。但就是这样的我,大学的时候却误打误撞学了汽车专业,硕士的时候又误打误撞的开始接触汽车碰撞安全,毕业之后又误打误撞从事了碰撞
大家好,我是萝卜探长,其实我对汽车以及汽车文化真的没什么兴趣,汽车对我来说也只不过就是一个能将我与其他地方的空间距离缩短的交通工具而已。但就是这样的我,大学的时候却误打误撞学了汽车专业,硕士的时候又误打误撞的开始接触汽车碰撞安全,毕业之后又误打误撞从事了碰撞
首先认证本大神80后是荣威eRX5混合动力的车主(车钥匙和用户使用说明)!我是2017年4月20号开始看车,手里揣着钱,大步走啊逛啊。选车的过程漫长啊!虽然只有短短一周!(前提是我已经在网上了解了一个多月)一边选车也一边对比车的性价比和上牌问题(因为深圳这边是限牌,也只能优先考虑上牌问题)因为之前都是开轿车,心里喜欢SU
一直想买一辆属于自己的车,作为男人,就算贷款、借钱也要买。虽然后期的养车费用也是一笔不少的开销,那为什么我明明穷如狗,月入不过万还要咬牙买车呢?原因说出来其实很扎心!我家是农村的,现在的农村私家车越来越多了,尤其是逢年过节,有车的好处,等你回到农村就懂了,过年走亲戚,开车不光有面子,也很方便,在外奋斗了一年,谁也不想回到老家,还是被人指指点点,特别是有了
我的别克英朗出生于2012年4月,是一款6速1.8L的手自一体真皮实尚型。至今已行驶九万公里,爱车陪伴我与家人九个春秋,风雨中任劳任怨,最长的一次旅行是18年的云贵川之行,历经三千多公里,驾驶感舒畅,最后
最满意的就是性价比高,时尚的外观,大轮毂,内部空间表现不错,前后排都比较宽敞,本人1米76,160斤,驾驶位非常舒适,后排三个成人的话中间位置有点难受,我家大部分都是孩子坐中间,市区使用动力够用,不习惯暴力驾驶。外观棒棒的,买车的时候第一眼看见外观就喜欢上了,外观精细,前面比较圆润.进气栏栅样式也漂亮,大灯外观流畅,特别具有运动风,前面很低,后面很高。本人176cm,前排
创业时正好赶上了疫情,一路上坎坎坷坷,并没有那么多的顺畅,不过好在有艾力绅的加入,即使生活再难,日子过得再苦,也有些小美好!让我觉得生活有苦有甜,人间很值得!18年底入手的艾力绅,19年底开始创业,20年赶上了疫情,为了碎银几两到处奔波,截止到目前,跑了七万公里左右,整体用车感受不错!用了好几年的艾力绅,看起来还和新的一样。前脸造型设计时尚,车身硬朗,整体的气势感很强。很喜欢前脸的造型
在豪华品牌中型SUV领域,一直都是众多厂商的兵家必争之地,所以对于我们这些有购车需求的人来说,如何选择一辆更有品味、更豪华、更商用家用兼顾的中型SUV就成了难题。基于以上的难题,在家庭与工作中,购买豪华品牌中型SUV的爸爸们大致会有如下几个选车需求:第一,空间大是底限,最好横向空间要宽一点第二
内饰部分,K5GT换装了平底式多功能方向盘,中控屏根据不同配置提供了8英寸与10.25英寸两种尺寸,屏幕中可支持用户UVO远程信息处理。动力方面,新车搭载1.6T涡轮增压发动机和2.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为132kW、213kW,传动系统匹配8速湿式双离合变速箱,并提供四驱系统可选。另
一款十万级别的车子到底能否成为你心目中的小钢炮,今天我们就来看一下吉利缤越COOL的表现如何,这是一款全新的2022年款的缤越COOL,相对于之前的缤越也有长足的进步,原来的缤越也取得了不错的成绩,但基于三缸机还是有所影响,而今天的这一款搭载
春天属于她的瑰丽色彩爬满我们的眼界,一片片、一串串、一粒粒,绯红与嫩绿,期盼与辛勤,汗水与收获,宁静与温馨,悠长蔓延的遐思,在芳华流逝的日子里,流沙般的岁月里,化作今夕昨夕,装点人生,装点未来的风景。今年有了新车缤智,我终于开启了美好的时光,驾车出游,我想这就是属于我的幸福时光。今天先来介绍一个我刚到手的爱车缤智吧,作为