
三轮汽车该何去何从?
三轮汽车的地位如何??三轮汽车可以称为汽车的开山鼻祖。1886年,卡尔本茨用于申请专利的一号车就是三轮车。随后,三轮车迅速成为汽车世界的局外人。三轮车的地位何以至此?外形结构决定了三轮车在实用性和技术性上受限,驾乘空间和使用空间受限。例如,对动力源和乘客的位置非常敏感,重心不稳很容易侧
三轮汽车的地位如何??三轮汽车可以称为汽车的开山鼻祖。1886年,卡尔本茨用于申请专利的一号车就是三轮车。随后,三轮车迅速成为汽车世界的局外人。三轮车的地位何以至此?外形结构决定了三轮车在实用性和技术性上受限,驾乘空间和使用空间受限。例如,对动力源和乘客的位置非常敏感,重心不稳很容易侧
继日本佳能之后,三菱也将退出中国,最终方案大约会在月底官宣。退出的因素是多方面的,其中最重要一点是国内新能源汽车的崛起,原有油车市场被不断渗透,燃油车市场不可避免的萎缩。如果三菱退出中国市场,中国车主们有需要维修等需求时,该怎么办?虽从中国“败退”,但却完胜内资企业
EVO到底有多强,强在哪里,为何会被称为街车战神这是首发在我公众号的一篇玩车文章,在此分享,欢迎交流。————————吴佩玩车:EVO不再Evolution,时代也就划了个逗号虽然全世界都知道三菱EVOX会变成绝响,但当Netcarshowapp弹窗出EVOFinalEdition的时候,多少有几分感叹,一台名为“进化”的车子,就这样停止
[汽车之家新车上市] 近日,创维汽车官方宣布,创维汽车ET5(参数|询价)正式更名为创维汽车EV6并上市,新车共推出4款车型,售价为15.28-24.98万元。新车在外观方面与创维汽车ET5相比并没有做太大改变,但在车型配置、动力电池等方面做了许多更新与优化,还推出了六座版车型、长续航车型和混动版,为消费者带来了更好的用车体验。创维EV
近日,“时尚代步开心果”宏光MINIEV第三代马卡龙正式官宣亮相。新车针对百万用户的用车痛点进行多处升级,满足了当代年轻消费者对代步车日益增长的审美和使用需求。在用户普遍关注的车辆安全和三电系统上,第三代马卡龙进行了多项提升,展现了“人民的代步车”的可
您的FlashPlayer版本过低,请播放器升级!500)this.width=500;'alt=""/>自3月13日经当地疫情防控指挥部门批准复工以来,三环汽车开启“涡轮增压”模式,在严抓疫情防控工作的同时,以抢前争先、时不我待的
9月16日,恒驰5在天津工厂正式量产,这是恒驰汽车的重要时刻。量产活动现场 新能源汽车是世界汽车工业史上的一次革命,为了抓住这个巨大机遇,2019年初,恒大开始布局新能源汽车产业,以行动实践企业转型战略,力争将恒驰打造成为世界一流的新能源汽车品牌。
2003年开始造车的比亚迪汽车已经卖了300万辆新能源汽车了,这一成绩实属不易!我们一起来看一下比亚迪在汽车道路上的发展情况。资料显示,比亚迪集团成立于1995年2月,起家于电子制造,2003年通过收购西安秦川汽车进入汽车制造领域,这之后就继续扩展电池、电
今天咱们来说说手动挡车的驾驶技巧。虽然如今自动挡车越来越多,大有取代手动挡的势头,但是手动挡车永远都有其存在的理由,更有着自动挡无法取代的优势。不过话说回来自动挡车太多,大家天天聊的不是AT就是双离合,要么就是CVT,手动挡似乎被人们遗忘了,有些手动挡新手想了解一些驾驶技巧也找不到
以下文章来源于苏州圆桌,作者顾善闻陆晓华苏州圆桌.提供政经苏州的后台观察。新能源汽车,是对未来具有重要影响力的战略性新兴产业。在实施创新驱动并打造创新型经济体的过程中,新能源汽车产业所发挥的作用,是毋庸置疑的。苏州经济体量大、成色足、效率高,规上工业总产值预计达